W przypadku zasilania przekształtnikowego należy pamiętać o specyficznym kształcie napięcia generowanego przez przekształtnik, który może być przyczyną emisji zaburzeń elektromagnetycznych i przepływu znacznego prądu przez pojemności kabla. W całym układzie przekształtnik – kabel – silnik to właśnie kabel jest elementem stwarzającym największe problemy, po pierwsze ze względu na swoją pojemność, po drugie dlatego, że jest najbardziej rozległym geometrycznie elementem układu, więc elementem mogącym najskuteczniej generować zaburzenia elektromagnetyczne.

Aby bezpłatnie pobrać dokument, należy się zalogować.

1. Przewody do przekształtnikowego zasilania silników